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Seguridad en motos de agua

 Cada persona que viaje en una  PWC debe 

use un dispositivo de flotaciĆ³n personal aprobado por la Guardia Costera de los EE. UU.

 

ā€¢ La PWC estĆ” equipada con un cordĆ³n que corta el motor.cambiar, y debe estar adjunto al operador.

 

Es ilegal:

ā€¢ Operar una moto acuĆ”tica entre el atardecer y el amanecer.

ā€¢ Operar una PWC a menos de 50 pies de otra embarcaciĆ³n o PWC, una persona, una plataforma estacionaria o la costa. La Ćŗnica excepciĆ³n es cuando la PWC mantiene la velocidad de avance (sin estela).

ā€¢ Operar una PWC de manera que requiera que el operador desvĆ­e en el Ćŗltimo momento posible para

evitarcolisiĆ³n. AdemĆ”s, una moto acuĆ”tica no deberĆ­a saltar la estela de otro barco imprudentemente o

innecesariamente cerca de ese barco.

 

 

OperaciĆ³n segura de motos acuĆ”ticas

ā€¢ Las PWC deben estar a una velocidad de ā€œsin estelaā€ a menos de 50 pies de embarcaciones, otras PWC y objetos estacionarios como muelles y la costa.

ā€¢ Mire en todas direcciones antes de girar una moto acuĆ”tica para evitar girar delante de otra moto acuĆ”tica. Ceda el DERECHO DE PASO a los barcos: no pueden moverse ni responder tan rĆ”pido como las motos de agua.

ā€¢ Las PWC tienen un control reducido porque no tienen direcciĆ³n sin acelerador y muchas no tienen capacidad de frenado ni marcha atrĆ”s.

ā€¢ MantĆ©ngase alejado de la rejilla de entrada y del chorro de agua mientras la PWC estĆ© en funcionamiento. Revise las PWC en busca de fugas de combustible u otros problemas peligrosos para evitar averĆ­as y explosiones.

ā€¢ Los padres y propietarios de PWC son responsables de los niƱos que operan PWC y los padres y propietarios pueden recibir multas y multas en caso de accidentes e infracciones.

ā€¢ Los propietarios de PWC deben asegurarse de que los operadores conozcan las operaciones y las leyes de las PWC antes de conducir.

 

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